La pila de combustible de ácido fosfórico con la sigla PAFC funciona a una temperatura de funcionamiento de unos 200 °C. Esto la convierte en una de las células de combustible de temperatura media.
El electrolito del PAFC es ácido fosfórico concentrado en forma de gel.
El uso de un ácido como electrolito permite el uso de gasesque contienen CO2 en el lado del combustible, ya queel CO2 no reacciona con el ácido. Esto también hace que el PAFC sea adecuado para la generación de energía a partir de hidrocarburos, ya que elCO2 producido durante la reformación no tiene que ser separado por separado. La tolerancia al CO también es mayor debido a la temperatura de funcionamiento de 200 °C. Se permiten concentraciones de hasta el 2% en volumen.
El ácido fosfórico no se bombea a través de la pila de combustible en forma líquida como en el AFC, sino que se absorbe en un vellón de plástico poroso y así se introduce entre los electrodos.
El desarrollo del PAFC comenzó en la década de 1970. Hasta la fecha, se han instalado en todo el mundo, incluso en Alemania, más de 200 sistemas PAFC de la ONSI, la mayoría de los cuales tienen una capacidad de 200 kW.
PAFC
phosporic acid fuel cell