El agrietamiento por corrosión bajo tensión es un tipo de corrosión. Se requiere un sistema de corrosión crítico para que se produzca el agrietamiento por corrosión bajo tensión. Se trata de un material susceptible a este tipo de corrosión, un ataque corrosivo y la presencia de tensiones mecánicas de tracción suficientemente altas, es decir estrés normal. Si se cumplen estas condiciones, se producirá la formación de grietas y la propagación de las mismas en los materiales. Incluso las tensiones mecánicas de tracción por debajo del límite de elasticidad del material pueden ser suficientes para desencadenar el agrietamiento por corrosión bajo tensión.
El agrietamiento por corrosión bajo tensión se manifiesta en una fractura de baja deformación de los componentes. Además, no se suelen formar productos de corrosión significativos en la superficie de los componentes. Por esta razón, en muchos casos no se pueden detectar signos visuales de agrietamiento por corrosión bajo tensión antes de la fractura y el fallo asociado de los componentes. El fallo de los componentes debido al agrietamiento por corrosión bajo tensión suele ser muy repentino, lo que puede tener consecuencias catastróficas.
El agrietamiento por corrosión bajo tensión suele ocurrir en materiales metálicos que tienen un recubrimiento. Estas incluyen aleacionesde aluminio o latón, así como acero inoxidable. Cuando estos materiales entran en contacto con el oxígeno del aire, se forma una fina capa superior de unas pocas capas atómicas de espesor sobre el metal. Esta capa superior, que también se llama la capa pasiva para los aceros inoxidables, es en realidad responsable de la buena resistencia a la corrosión de los materiales. El daño a la capa superior puede ocurrir como resultado de una acción mecánica o corrosiva y puede ser la causa de picaduras o grietas por corrosión bajo tensión.
Se distingue entre el agrietamiento por corrosión bajo tensión anódica y catódica en los aceros.
El agrietamiento por corrosión bajo tensión anódica, también conocido como agrietamiento por corrosión bajo tensión inducida por el cloruro, se produce por la disolución electrolítica del metal durante el proceso de corrosión. En los aceros inoxidables, por ejemplo, la capa superior protectora se destruye localmente. Esta destrucción puede ser causada por la corrosión por picadura debido a los cloruros, es decir. sales, o un efecto mecánico. En combinación con los esfuerzos de tracción, esto lleva a la formación de grietas y su propagación desde la superficie del componente hacia el interior del material, lo que resulta en un daño considerable.
El agrietamiento por corrosión bajo tensión catódica, también llamado agrietamiento por corrosión bajo tensión inducida por hidrógeno, es causado por la penetración de hidrógeno atómico en el metal. El hidrógeno penetrante, en combinación con los esfuerzos de tracción mecánica, provoca la formación de grietas en el interior del material, lo que provoca daños en los componentes.
Tanto en el agrietamiento por tensión de corrosión anódica como catódica, la sensibilidad del material está determinada por el tipo de material, la composición de la aleación y las condiciones de fabricación. Por esta razón, es necesario utilizar materiales de alta resistencia al agrietamiento por corrosión bajo tensión cuando se utilizan en la ingeniería energética, la ingeniería de tracción, la ingeniería de construcción o la industria química. Así pues, los daños pueden evitarse adaptando específicamente las propiedades del material a las condiciones de funcionamiento. En algunos casos, los revestimientos de la superficietambién se utilizan para mantener el medio corrosivo alejado del material y reducir así el riesgo de corrosión.
SpRK, SRK
stress corrosion cracking, SCC